Đột kích nhà máy chế tạo máy bay Yak-130 của Nga

Xin chào quý khách

Đăng ký | Đăng nhập

Email / Điện thoại

Mật khẩu

Nhớ mật khẩu | Quên mật khẩu

0

Trang chủ»Tin tức | Sự kiện»Cơ khí chế tạo

130 là một trong những loại máy bay huấn luyện hiện đại nhất trên thế giới.

Được được chế tạo và lắp ráp tại nhà máy sản xuất máy bay thuộc tập đoàn hàng không Irkut của Nga, Yak-130 là một trong những loại máy bay huấn luyện hiện đại nhất trên thế giới.

Theo đơn đặt hàng của Bộ Quốc phòng Nga, Tổng công ty hàng không Irkut là nơi chuyên chế tạo và lắp ráp những chiếc máy bay huấn luyện chiến đấu hạng nhẹ Yak-130 mới nhất cho lực lượng không quân nước này.

Theo kế hoạch, Irkut sẽ phải bàn giao cho Không quân Nga 55 máy bay Yak-130 tới năm 2015. Chính vì vậy, để đáp ứng được yêu cầu của đơn đặt hàng, tại các phân xưởng lắp ráp máy bay Yak-130 của Irkut, công việc đang diễn ra hết sức bận rộn.

Ngoài ra, không những chỉ cung cấp máy bay Yak-130 cho Không quân Nga mà Irkut còn tham gia xuất khẩu loại máy bay huấn luyện hiện đại này ra nước ngoài, điển hình là Algeria.

Một chiếc Yak-130 đang trong quá trình lắp ráp ở nhà máy Irkut.

Một thân máy bay Yak-130 khác cũng đang được hoàn thành.

Theo một số nguồn tin nước ngoài, một số quốc gia ở Đông Nam Á như Việt Nam, Philippines, Malaysia... cũng đã tỏ mối quan tâm tới việc mua được các máy bay huấn luyện Yak130 của Nga.

Theo chương trình đạo tào của Không quân Nga, tất cả các phi công lái chiến đấu cơ thế hệ mới như Su-30M2/SM, Su-35S và PAK FA Sukhoi T-50 đều được huấn luyện bằng máy bay Yak-130.

Một chiếc Yak-130 được xuất xưởng.

Yakovlev Yak-130 là một máy bay huấn luyện được OKB Yakovlev và thuộc Nga và hãng Aermacchi hợp tác thiết kế chế tạo.

au khi các công ty thiết kế không thống nhất được với nhau về các mặt phát triển của máy bay, 2 công ty đã dựa trên mẫu thiết kế ban đầu để phát triển hai mẫu khác nhau. Phiên bản của Aermacchi là M-346, còn của Yakovlev là Yak-130.

Yak-130 có thể chịu gia tốc trọng trường từ +8g đến -3g và nó có khả năng thực hiện những chuyến bay thao diễn đặc biệt huấn luyện phi công đối với máy bay chiến đấu hiện nay và các mẫu máy bay đang phát triển, bao gồm Su-30, MiG-29, Mirage, F-15, F-16, Eurofighter Typhoon, F-22 và F-35.

Yak-130 có buồng lái tiêu chuẩn 2 chỗ ngồi và được trang bị hê thống điều áp không khí, nó được trang bị loại ghế phóng NPO Zvezda K-36LT3.5 zero-zero. Phi công có một tầm nhìn toàn diện qua vòm kính che buồng lái.

Máy bay có buồng lái với vòm che hoàn toàn bằng thủy tinh chống đạn. Cả 2 phi công đều được trang bị hệ thống tầm nhìn ban đêm và 3 màn hình hiển thị đa chức năng tinh thể lỏng. hi công phía trước có thể sử dụng hệ thống hiện thị tầm nhìn phía trước trên mũ để chỉ thị mục tiêu. Buồng lái được hệ thống cảnh báo giọng noí, MS bên trong và giao tiếp bên ngoài được công ty AA.S. Popov GZAS Joint Stock cung cấp.

Phi công lựa chọn mô hình phần mềm của hệ thống mô phỏng điều khiển trên máy tính của Yak-130 để lựa chọn bài tập bay. Ngoài ra phi công còn có thể lựa chọn kiểu bay trong khi đang bay. Hệ thống có thể bỏ ghi nhận những sai lầm của phi công, từ đó đánh giá rút ra kết luận về chuyến bay, điều này giúp ích rất nhiều cho việc rèn luyện kỹ năng bay ở phi công.